Principio di funzionamento e composizione della valvola a membrana

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La valvola a membrana sostituisce il gruppo bobina con un corpo rivestito resistente alla corrosione e un diaframma resistente alla corrosione, che utilizza il movimento del diaframma per la regolazione. Materiale del corpo della valvola a membrana realizzato in ghisa, acciaio fuso o acciaio inossidabile fuso e rivestito con una varietà di materiali resistenti alla corrosione o all'usura, materiale del diaframma in gomma e PTFE. Il diaframma del rivestimento ha una forte resistenza alla corrosione, adatta alla regolazione di mezzi fortemente corrosivi come acidi forti e alcali.

La valvola a membrana ha una struttura semplice, una piccola resistenza al fluido, la capacità di flusso è maggiore rispetto ad altri tipi di valvole con le stesse specifiche; Nessuna perdita, può essere utilizzato per la regolazione di mezzi ad alta viscosità e particelle sospese. Il diaframma isola il mezzo dalla camera superiore dello stelo, quindi non vi è alcun mezzo di imballaggio che non possa fuoriuscire. Tuttavia, a causa delle limitazioni del diaframma e dei materiali di rivestimento, la resistenza alla pressione e alla temperatura è scarsa, generalmente adatta solo per una pressione nominale di 1,6 MPa e inferiore a 150 ℃.

La caratteristica di flusso della valvola a membrana è vicina alla caratteristica di apertura rapida, che è approssimativamente lineare prima del 60% della corsa, e la portata cambia poco dopo il 60%. Le valvole pneumatiche a membrana possono anche essere dotate di segnali di feedback, dispositivi limitatori e posizionatori, per soddisfare le esigenze di controllo automatico, controllo di programma o regolazione del flusso. Segnale di feedback della valvola a membrana pneumatica che utilizza la tecnologia di rilevamento senza contatto. Il prodotto utilizza un cilindro di propulsione della pellicola, invece del cilindro del pistone, per eliminare l'anello del pistone che è facile da danneggiare, con conseguenti perdite e non può spingere gli svantaggi di apertura e chiusura della valvola. In caso di guasto della fonte d'aria, è comunque possibile azionare il volantino per aprire e chiudere la valvola. La valvola a membrana sostituisce il gruppo bobina con un corpo rivestito resistente alla corrosione e un diaframma resistente alla corrosione, che utilizza il movimento del diaframma per la regolazione. Materiale del corpo della valvola a membrana realizzato in ghisa, acciaio fuso o acciaio inossidabile fuso e rivestito con una varietà di materiali resistenti alla corrosione o all'usura, materiale del diaframma in gomma e PTFE. Il diaframma del rivestimento ha una forte resistenza alla corrosione, adatta alla regolazione di mezzi fortemente corrosivi come acidi forti e alcali.

La valvola a membrana ha una struttura semplice, una piccola resistenza al fluido, la capacità di flusso è maggiore rispetto ad altri tipi di valvole con le stesse specifiche; Nessuna perdita, può essere utilizzato per la regolazione di mezzi ad alta viscosità e particelle sospese. Il diaframma isola il mezzo dalla camera superiore dello stelo, quindi non vi è alcun mezzo di imballaggio che non possa fuoriuscire. Tuttavia, a causa delle limitazioni del diaframma e dei materiali di rivestimento, la resistenza alla pressione e alla temperatura è scarsa, generalmente adatta solo per una pressione nominale di 1,6 MPa e inferiore a 150 ℃.

La caratteristica di flusso della valvola a membrana è vicina alla caratteristica di apertura rapida, che è approssimativamente lineare prima del 60% della corsa, e la portata cambia poco dopo il 60%. Le valvole pneumatiche a membrana possono anche essere dotate di segnali di feedback, dispositivi limitatori e posizionatori, per soddisfare le esigenze di controllo automatico, controllo di programma o regolazione del flusso. Segnale di feedback della valvola a membrana pneumatica che utilizza la tecnologia di rilevamento senza contatto. Il prodotto utilizza un cilindro di propulsione a pellicola, anziché un cilindro a pistone, per eliminare l'anello del pistone che è facile da danneggiare, con conseguenti perdite e non può spingere gli svantaggi di apertura e chiusura della valvola. In caso di guasto della fonte d'aria, è comunque possibile azionare il volantino per aprire e chiudere la valvola.


Orario di pubblicazione: 26 aprile 2023